日本のショッピングブログ、時計の購入 戸田信秀

レーダーの機械時計が正常で針を針ない問題について

 1、2ラウンドの故障。つまり、二輪で、針機構を動かして。図の中から、2ラウンドはまた1つの摩擦の分轮を増加して、それの仕事の原理と首轮の摩擦の構造の原理は似ています。針の輪とまたがりの部品の間に摩擦の分が増加して、だから、針の時とその他のドライブの形の撥の習慣は相反して、つまり内方向方向回転する柄の頭、針の方向は逆転することが現れて。
2、3三轮は故障して、それは遠心二の車輪の三輪車に属して。三歯軸と二輪との摩擦分はかみ合い。分輪バネの作用で、実現した摩擦分輪片と分輪間の摩擦に連動して、図6 - 9を摩擦分轮と分輪の配合図片。針の針の時、分の車輪と摩擦の分は横滑りて、伝動機構に影響しないで。針の後、歯車の側の隙間の影響によって、分針の分針は軽度の滯現象が現れます。中心部の管内の秒軸ささえは、チューブ端部に位置する直径極小の時計が、秒軸の測位精度を高める構造形式で、これがすり減っ向上効率向上効率が減少。いくつかの三輪が式の表には、分ホイールと摩擦分輪片の配合採用図図6 - 10と6-11の構造形式、摩擦分輪片のスプリング弁が柔軟に分けて輪摩擦動き嵌め、彼らから歩いて針を機関の作用で、動力伝達荷重。摩擦分は、この種類の時計の故障、時計の移動は、針の故障の表現は、故障の表現によっては、その場合には、その。